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煤企价格联盟抱团自救实则自毁前程

2018-11-06 22:03:07

煤企价格联盟抱团自救实则自毁前程

7月17日,环渤海动力煤价格指数报收583元/吨,比前一报告周期跌9元/吨,这是继7月3日该指数跌破600元大关后的又一次大幅下降。

市场需求低迷,煤价跌跌不休,近神华、中煤等大型煤企为抢占市场份额率先降价,市场煤价进一步回落。

为抵御煤价下跌,部分省份继煤电互保之后又传出煤炭企业组建价格联盟的消息,由重点煤炭企业牵头,建立区域内企业间的协调机制,实行同煤种、同质量、同市场、同价格。

价格联盟真能救活煤炭市场吗?先来看看是谁在主导价格联盟。

价格联盟意在阻止煤炭价格下跌,维持区域内煤价高于全国市场价,获取更高的企业收益以及地方财税收入,倡导主体应该是地方政府和本地煤企。

价格联盟之下的企业因为高价只能短暂维持本省煤炭市场份额,将丧失在全国市场甚至国际市场的竞争力,丧失在全国市场的更多份额,市场逐渐萎缩,价格联盟无疑会自毁前程。

价格联盟看似联盟,实际并非无坚不摧,攻不可破,相反很可能会在短时间内土崩瓦解。原因很简单,企业是经营主体,以获取更多利益为目的,维持高价、丧失更多市场份额,企业整体收益很可能不升反降,并非所有企业都能扛得住,经营压力必然会导致半路出逃。

价格是企业参与市场竞争的工具,只有具有价格优势的企业才能在市场中生存,联盟之后,区域内有价格优势的企业必然被剥夺了这种优势,这类企业初可能是出于观望的态度入盟,决心并不坚定,背盟的可能性必然很大。

价格联盟显然违背了市场供需调节价格的规律,抱团经营看似提高竞争力,实则南辕北辙,只有利用市场的力量进行产业重组、企业兼并,才能真正提高企业的竞争力。

价格联盟不利于市场发育,涉嫌垄断;同时,不利于通过交易发现价格。

价格联盟可以休矣!

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